中鋁大規(guī)模鎂稀土合金板材創(chuàng)新再升級
日期：2023年11月14日
近日，中鋁輕研合金大規(guī)模鎂稀土合金板材成功生產(chǎn)交付，本次開發(fā)的大規(guī)格高性能高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金Mg-Gd-Y系（VW94），板材寬幅950mm、長度2300mm、厚度1-5mm，其抗拉強(qiáng)度在360MPa以上、屈服強(qiáng)度在300MPa以上、延伸率大于4%，在保持合金本身優(yōu)異的性能的同時(shí)，獲得了更大板幅的鎂稀土薄板產(chǎn)品，是鎂稀土合金板材的規(guī)格新升級，技術(shù)新發(fā)展。
VW94板材寬幅950mm、長度2300mm、厚度1~5mm，其抗拉強(qiáng)度在360MPa以上、屈服強(qiáng)度在300MPa以上、延伸率大于4%
高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金VW94不僅密度低（1.95-1.96g/cm3），減震性能優(yōu)異，導(dǎo)熱性好，且具有電磁屏蔽等一系列優(yōu)點(diǎn)。
在300℃的高溫下，抗拉強(qiáng)度仍能夠保持200MPa以上，遠(yuǎn)優(yōu)于航空鋁合金的耐熱性能，解決了常規(guī)鑄造鎂合金強(qiáng)度低，塑性差的特點(diǎn)，成為了航空航天領(lǐng)域替代鋁合金的輕量化優(yōu)質(zhì)材料。
溫度對VW94鎂稀土合金和常用鋁合金的抗拉強(qiáng)度的影響
本次大規(guī)格薄板鎂合金材料是專為航空航天領(lǐng)域的減重需求而開發(fā)的。通過將鑄、鍛、軋等關(guān)鍵工藝過程進(jìn)行優(yōu)化，并逐步改進(jìn)特殊工藝設(shè)計(jì)，成功進(jìn)行鎂稀土薄板的批量生產(chǎn)，為國家航空航天和國防軍工的部件開發(fā)和新型號推進(jìn)提供了有力支持。
目前，VW94已廣泛應(yīng)用于有強(qiáng)烈減重需求和須承受空間溫度變化的航空航天和武器裝備領(lǐng)域，包括座艙骨架、機(jī)頭罩、門框、肋板、梁、導(dǎo)彈掛架、導(dǎo)彈艙體等零部件。
中鋁輕研合金擁有低溫大變形鎂稀土合金的等溫鍛造工藝，同時(shí)擁有利用擠、鍛、軋復(fù)合塑性加工工藝制備大規(guī)格高強(qiáng)鎂稀土合金板材的工程化技術(shù)，極大地保障了耐熱鎂稀土合金高強(qiáng)化的工程化能力。
由中鋁輕研合金開發(fā)的大規(guī)格高強(qiáng)、耐熱鎂稀土合金經(jīng)鍛造、擠壓或軋制后，力學(xué)性能和組織一致性好，優(yōu)于市面同類鎂合金30~50MPa。
中鋁輕研合金目前可以滿足的鎂及鎂稀土合金的供貨尺寸和狀態(tài)如下：
鎂稀土合金憑借輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐熱等優(yōu)勢，在航空航天、軍工、汽車等領(lǐng)域備受青睞，滿足我國對新一代武器裝備減重的需求。
目前，鎂稀土合金在飛行器機(jī)身及其發(fā)動(dòng)機(jī)、起落輪、火箭、導(dǎo)彈及其發(fā)射架、衛(wèi)星探測器等部件已經(jīng)大量應(yīng)用。。隨著制造技術(shù)的進(jìn)一步開發(fā)和優(yōu)化，高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金可以替代更多的鋁合金部件，可實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)件的減重50%，提高導(dǎo)彈等發(fā)射武器的射程和機(jī)動(dòng)性，減少航空航天、飛行器等能源消耗。
中鋁輕研合金將持續(xù)秉承“科技引領(lǐng)未來，研制更輕、更強(qiáng)、更高性價(jià)比的高性能有色合金，為客戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值”的理念，著力于研發(fā)、生產(chǎn)鎂鋰、鋁鋰、鎂稀土等高品質(zhì)輕質(zhì)高強(qiáng)合金材料，滿足了國防軍工生產(chǎn)對材料的減重、減震、抗磁、散熱、耐腐、耐蝕等特殊要求，為中國制造減重，助力中國國防軍工和航空航天事業(yè)蓬勃發(fā)展！
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